• Taux de réussite
• Documents à fournir pour l’inscription
• Tarifs
• Permis à 1 euro
• La formation AAC
• La formation au code
• Les stages post-permis
• Les voyages pédagogiques

Bienvenue à l’école de conduite SRE (SécuRoutExpert) !
SRE est une jeune et dynamique société crée en 2004.
Son créateur et gérant, Julien Pasquel est un ancien pilote de karting, reconverti et diplômé dans l’enseignement de la conduite et de la prévention routière.
Il a pour objectif de promouvoir celle-ci auprès des nouveaux conducteurs que son école de conduite forme au permis B.
Mais aussi auprès des personnes déjà titulaires du permis par des stages « post-permis » afin de les aider à améliorer leur comportement au volant.

TAUX DE REUSSITE :

EN  2006 :

→  72% de réussite au premier essai pour l’examen théorique
(Taux national en 2004 : 63,11% au premier essai)

→  55% de réussite au premier passage pour l’examen de conduite
(Taux national en 2004 : 51,57%)

DEPUIS JANVIER 2007 :
(augmentation du taux de réussite en 2007)

→  79% de réussite au premier essai pour l’examen théorique

→  67% de réussite au premier passage pour l’examen de conduite

DOCUMENTS A FOURNIR POUR L’INSCRIPTION  :

• photocopie recto verso de la carte d’identité de l’élève
• photocopie recto verso de la carte d’identité du représentant légal (si l’inscrit est mineur)
• photocopie de l’attestation de recensement (pour les filles nées après 1983 et les garçons nés après 1979)
• photocopie recto verso de l’Attestation  Scolaire de sécurité Routière (si élève né(e) après le 1er janvier 1988)
• 4 photos d’identité

TARIFS :

PRESTATIONS SUPPLEMENTAIRES :

Le permis à un euro par jour

  Pourquoi ?

Le permis à un euro à été mis en place pour un grand nombre de jeunes de 16 à 25 ans qui n’ont pas toujours les fonds nécessaires pour le financement de leur formation à la conduite.

Le fonctionnement du permis à un euro :

Un prêt à taux zéro :

• Mis en place par l’état en partenariat avec les établissements préteurs et les auto-écoles afin d’aider au financement du permis de conduire.
• Le coût total de la formation au permis ne change pas.

L établissement  financier avance l’argent et l’état paie les intérêts.

Pour plus d’information :
www.permisauneuroparjour.fr

Apprentissage Anticipé de la Conduite (AAC)

Pratiquer l’apprentissage anticipé de la conduite en respectant ses règles d’organisation, c’est adopter une démarche de formation dans le sens d’une plus grande sécurité !

L’AAC est une formule d’apprentissage qui permet pendant un, deux, voire trois ans, d’acquérir une expérience de la conduite dans les conditions de circulation les plus variées possibles, avant l’obtention du permis de conduire et l’autonomie.

L’AAC est une formule rassurante pour les parents et pour l’apprenti conducteur : grâce à l’étalement de la formation, l’apprenti va apprendre à mieux connaître les dangers de la route, à les anticiper et les éviter, à mieux  se connaître et se contrôler. Une équipe entoure l’apprenti conducteur : l’enseignant de la conduite, l’accompagnateur, le plus souvent membre de la famille et l’assureur.

L’AAC permet de connaître un meilleur taux de réussite au permis de conduire : 73,3 % en 2001 contre 49 % avec la filière traditionnelle (moyenne française).

L’AAC peut permettre de bénéficier de certains avantages au niveau de l’assurance du véhicule : réduction de 50 % de la surprime conducteur novice, puis suppression la seconde année, sans accident responsable.

Enfin grâce à l’AAC, la durée du permis probatoire est de deux ans au lieu de trois ans (sans infraction entraînant un retrait de point du permis de conduire).

Déroulement de la formation AAC :

1ère étape : formation initiale en auto-école (avoir au moins de 16 ans)
Elle comprend :
- une heure d’évaluation obligatoire
- une formation théorique qui permet de comprendre les grands enjeux de la sécurité routière, de respecter les règles, la nécessité de partager la route et de préparer l’épreuve théorique au permis de conduire (code).
- formation pratique de 20H de cours de conduite minimum (la moyenne de formation initiale est de 28H à 30H quelle que soit la formule d’apprentissage choisie).
- La délivrance d’une attestation de fin de formation initiale,une fois l’épreuve théorique générale réussit et le niveau de conduite jugé suffisant par l’enseignant de la conduite lors d’une évaluation effectuée en présence de l’accompagnateur. Cette attestation valide un niveau de connaissance, et de compétences suffisant pour se déplacer sans mettre en danger sa vie et celle d’autrui).

2ème étape : la conduite accompagnée
Elle comprend :
-3000km minimum que le candidat doit effectuer pendant un an minimum à compter de la date de délivrance de l’attestation de fin de formation initiale.
-2 rendez-vous pédagogique réunissant élève, accompagnateur et le formateur. Le premier à lieu au bout de 1000 km et le second à l’issue des 3000 km

Le rendez-vous pédagogiques durent trois heures :
- Une heure de conduite effective qui permet au formateur d’évaluer le comportement de l’élève dans la circulation.
- Une animation en salle axée sur l’échange d’expérience qui sera acquise pendant la conduite accompagnée et des débats autour de thèmes obligatoires de sécurité routière (la vitesse, l’alcool, la vigilance et la fatigue, les assurances et d’autres thèmes répondant aux attentes des participants .
(Lors du deuxième rendez-vous pédagogique, le formateur décide si l’élève est apte à passer l’épreuve pratique du permis de conduire.)

3ème étape : examen du permis de conduire

Les conditions pour être accompagnateur :

• avoir au moins 28 ans et être titulaire du permis « b » (voiture) depuis au moins 5 ans.
• avoir l’accord de la compagnie d’assurance pour être accompagnateur (après avoir adressé une demande d’extension du contrat d’assurance).
• être désigné au contrat de formation liant l’auto-école, l’élève et l’accompagnateur (plusieurs accompagnateurs peuvent être désignés).
• na pas avoir été condamné pour certains délits (homicide et blessures involontaires, conduite sous l’emprise d’un état alcoolique, délit de fuite, refus d’obtempérer à une sommation de s’arrêter, conduite sous le coup d’une suspension ou d’une annulation du permis de conduire).Une suspension ou une annulation du permis de conduire l’exclurait temporairement ou définitivement de ce rôle.
• participer à l’évaluation de la dernière étape de la formation initiale de l’apprenti conducteur.

Les cours et les tests sont illimités dans le forfait code !

Chaque DVD comporte :

• 6 séries de 40 questions conformes au nouvel examen théorique général
• 8 séries à thèmes, composées de 20 questions.

Les réponses sont animées et commentées à l’aide d’explications sonores et d’animations visuelles relatives à la réglementation et au comportement.

LES VOYAGES PEDAGOGIQUES :

SRE propose à ses élèves des voyages pédagogiques, une manière originale et sympathique d’effectuer des leçons de conduite

• Ces rendez-vous se déroulent sur une journée entière avec un groupe de trois élèves au minimum.
• Des destinations diverses peuvent être proposées, comme Honfleur, Deauville…
• Ils permettent au formateur de travailler avec les élèves sur un circuit différent de celui emprunté habituellement, d’aborder de nouvelles circonstances et d’analyser leur comportement face à de nouvelles situations.

Une journée conviviale et une expérience très enrichissante pour l’élève !